Conditions d'inscription sur le site

Pour vous inscrire sur le site et participer à son forum et ses événements, nous vous demandons tout d'abord de partager notre goût des virées à moto sur routes sinueuses.
Dans un souci d'harmonie et d'adéquation avec la vocation "sportive" de MotoVirolo, nous vous demandons par ailleurs de posséder une moto plutôt sportive et de cylindrée supérieure ou égale à 600 cm³. Enfin, nous vous recommandons d'avoir une expérience des parcours de longues distances à rythme soutenu (mais pas stupide, cf. ci-dessous).

Conditions de participation aux virées

Dans un souci d'harmonie et d'adéquation avec la vocation "sportive" de MotoVirolo, nous vous demandons donc de vous présenter aux départs des virées organisées sur le forum avec une moto plutôt sportive et de cylindrée supérieure ou égale à 600 cm³. Nous vous recommandons par ailleurs d'avoir une expérience des parcours de longues distances à rythme soutenu (mais pas stupide, cf. ci-dessous).
Quelle que soit la météo, nous vous demandons également de porter un équipement de protection complet (casque intégral, pantalon, blouson, bottes, dorsale et gants moto). Nous ne faisons aucune exception à cette règle. Si vous voulez rouler avec nous, vous devez vous équiper correctement.
Enfin, et pour des raisons évidentes, toutes les motos doivent être en bon état de marche et présenter des papiers en règle. De même, tous les conducteurs doivent être en possession d'un permis valide.

Conditions de roulage

Nos itinéraires, d'une moyenne de 300 à 400 kilomètres par jour en 6 à 7 heures de roulage, font toujours la part belle aux routes départementales sinueuses et pittoresques.
En fonction des attentes et compétences de chacun, le rythme de conduite peut être plus ou moins soutenu, mais jamais compétitif ou stupide. Ce qui veut dire : respect total du code de la route lors des traversées d'agglomérations et sur les éventuels axes de liaison ; pas de pointes de vitesse dans les lignes droites ; pas de courses entre les motos ; pas de virages coupés, de dépassements en virage, de lopettes Cléopâtre, de Stunt, de conduite dangereuse pour soi ou pour les autres. Nous insistons également sur le fait de bien appliquer les trajectoires de sécurité inhérentes à la conduite moto sur route ouverte.
Afin de préserver une fluidité et une qualité de roulage, le nombre de motos est limité à 10 sur chaque sortie. Pour des raisons de sécurité, des sous-groupes sont par ailleurs constitués en cas d'hétérogénéité des attentes ou compétences sur le rythme de conduite. L'idée étant de ne jamais se retrouver avec quelqu'un qui roule "au-dessus de ses pompes".
Sur la route, nous effectuons une courte pause toutes les heures environ, et le midi nous nous arrêtons une bonne heure pour déjeuner, la plupart du temps au restaurant.
Pour les virées sur plusieurs jours, le soir nous faisons généralement étape dans des hôtels 2 étoiles indépendants de qualité (type Logis de France), dotés d'un restaurant et d'un garage fermé pour les motos.

Limite de responsabilité

Conduire une moto est une activité dangereuse. En rejoignant MotoVirolo vous vous engagez à tenir les membres et administrateurs du site non responsables dans l'éventualité de blessures corporelles résultant de la participation aux événements du site. En cas d'accident, chaque conducteur engage sa responsabilité personnelle et sa propre assurance.